Anything having to do with primarily non-monetary forms of governmental control. The monetary forms should be put under ”tukiaiset” or ”verotus” when talking about effluent fees and such.
Nobelein palkittu julkisen valinnan teoria (public choice theory) on osoittanut, että silloinkin, kun sääntely teoriassa hyödyttäisi kansalaisia, käytännössä se hyödyttää yleensä vain sisäpiiriä – poliitikkoja, virkamiehiä ja lobbareiden taustaryhmiä – kansalaisten kustannuksella, kalliisti. Valtio ei päätä vaan koneiston itsekkäät yksilöt.
Kansanedustajat voivat olla hieman sinua viisaampia, mutta heille kansalaisen etu on toissijainen. Tärkeämpiä ovat oma etu, suosio, tukiryhmät ja sidosryhmät. Lisäksi sinä päätät jokaisessa tilanteessa silloisten olosuhteittesi, tarpeittesi, halujesi ja mahdollisuuksiesi mukaan, laki ei. Sääntely siis pitää minimoida eli itsemääräämisoikeus maksimoida.
Etatisteilla, eli valtioon uskovilla, on hyviäkin argumentteja valtion puolesta. Mietitään nyt sääntelyä, joka ei ole markkinoiden valvovan silmän ja boikotoivan käden alaista, vaan valtiollista. On myönnettävä, vaikkakin varovaisesti ja tietyin varauksin, että joskus sääntelyn kautta on tullut hyviäkin tuloksia.
Euroopan maissa työpaikka koetaan sitä turvattomammaksi mitä enemmän työpaikkoja suojellaan laeilla. Tällaisten irtisanomista vaikeuttavien lakien katsotaan myös vähentävän rekrytointeja. Tiukempi työpaikkojen suojeleminen irtisanomisilta pidentää työttömyyskausia sekä teoreettisten että empiiristen tulosten mukaan (jopa PT:n). Irtisanomiskorvaus on puhdas tulonsiirto yritykseltä työntekijälle, mutta muut toimet kuten irtisanomisproseduurin kustannukset, oikeuskulut ja irtisanomisajat tuottavat suoranaista hyvinvointitappiota (deadweight costs).
Minä ja toimituskunta pidämme ravintolapäivästä. Mutta väittäisin poikkeuksellisesti, että sen osanottajia pitäisi silti sakottaa kautta linjan. Oikeusvaltioperiaatteen tähden.
Kaikkien alojen yrittäjät pyrkivät lobbaamaan poliitikot estämään kilpailun. Bussiliikenteessä tällaisen poliitikkojen suosikeille monopoleja myöntävän lain nimi oli ”linjaliikennelupa”, mutta EU pakotti Suomen poistamaan sen 2.12.2011 alkaen. Halpalinjayhtiö Onnibus vie Tampereelta Poriin 3 eurolla, kun ennen hinta oli 20 euroa. Onnibus aikoo laajentua sitä mukaa kuin sääntelyä puretaan. Bussikartelli ”Matkahuolto” on vastannut mafiamaisesti.
Vallitseva talouden sääntely selittää 71 % korruptiosta, tutkimus osoittaa. Koska korruptio katoaa hitaasti, aiempi sääntely selittää ison osan lopusta. Kun kaikkeen tarvitaan lupa valtiolta, poliitikot ja virkamiehet alkavat myydä lupia, samoin julkiset hankkeet ja tuet synnyttävät korruptiota.
Vapaasana.net 